Статті | Допомога та секрети використання автомобіля eng ::: rus ::: ukr
+38 (050) 999 99 13
+38 (0372) 52 52 13


Електронні системи автомобіля:

Гальма відіграють провідну роль у забезпеченні активної безпеки автомобіля.На сучасних моделях авто існують спеціальні електронні системи, такі як ABS, EBD, BAS, HSA та ін

ABS - це антиблокувальна система гальм. Ця система з"явилася 30 років тому.Вона імітує переривчасте гальмування, тобто утримує колеса на межі блокування, змінюючи тиск в гальмівній системі. У результаті водій завжди зберігає контроль над машиною. Крім того, при різкому уповільненні на різнорідних покриттях (сухий асфальт упереміш із мокрим) ABS не дає автомобілю піти в занесення.

Сучасні ABS контролюють гальмування кожного колеса. Їх робота дуже ефективна.
EBD - електронна система розподілу гальмівного зусилля. Система допомагає значно збільшити ефективність уповільнення, направляючи максимальне гальмівне зусилля на ті колеса, які краще тримаються за дорогу. Працює система таким чином.

Електроніка постійно аналізує сигнал з датчиків ABS і якщо яке-небудь колесо починає прослизати раніше за інших, то система перекидає зайве зусилля до інших гальмівним механізмам. Крім того, система оцінює завантаження коліс. На спуску вона ефективніше пригальмовує передні колеса, а при повному салоні та багажнику - задні. Завдяки цьому автомобіль може зупинитися набагато швидше, навіть якщо всі шини знаходяться скоєно на різних покриттях.

BAS - це система допомоги при гальмуванні. Вона починає працювати тільки при аварійному гальмуванні. Система розпізнає навіть слабкий, але різкий удар по педалі гальма після чого електроніка самостійно дотормажівает автомобіль з максимально можливим в даних умовах уповільненням. У нових системах BAS часто використовують радар активного круїз-контролю.

У такому випадком система оцінює відстань до попереду авто, що йде і при неприпустимому скорочення дистанції подає попереджувальні сигнали водію.Якщо ж зближення триває, то система задіє гальма без участі водія.

HAS - система допомоги при рушанні на підйомі. Її іноді називають автоматичним гальмом стоянки. Машина при рушанні в гору не котиться назад.Система за допомогою робочих гальмівних механізмів притримує колеса, поки водій не натисне педаль акселератора.